オーストラリアがテスラに余裕を与える – 5月の販売が675%急増するも、世界的な課題は残る

テスラが主要な世界市場で増大する圧力に直面している一方で、オーストラリアは珍しい明るいスポットとして浮上しています。2025年5月、同社はオーストラリアで3,897台の電気自動車の販売を報告しました — これは4月の500台に比べて675%の増加であり、年間で最も弱い月でした。

🚙 モデルYが急増を牽引し、モデル3は減少 成長は主にモデルYによって推進され、前年同期比で122%の売上増加を見ました。このコンパクトSUVは現在テスラの最も成功したモデルであり、モデル3の需要は引き続き減少しています。 この回復にもかかわらず、テスラのオーストラリアにおける5月の全体的な販売は、2024年5月と比較して48%減少しています。このデータはオーストラリア電動車両協会からのもので、両ブランドが昨年連邦自動車産業協会(FCAI)を離れて以来、テスラとポールスターの販売データの主な公的情報源となっています。

🌍 オーストラリアは支援するが、グローバル市場は圧力の下にある Counterpoint ResearchのLiz Leeによると、オーストラリアでのブーストは主に改良されたModel Yへの強い関心によるものです。しかし、彼女はこれがまだ広範なグローバル回復を示すものではないことを強調しました。テスラの世界的な収益は、第1四半期に前年同期比で13%減少しました。 ヨーロッパ全体で、スペイン、デンマーク、スウェーデンなどの市場では5月に急激な販売の減少が見られました。注目すべき例外には、ノルウェーがあり、モデルYの販売が213%急増しました。また、トルコではテスラが記録的な1,545台の車両を販売しました。

🧨 マスクは政治から一歩退く、ロボタクシーが間近に迫る 今年初め、テスラのイメージはイーロン・マスクの物議を醸す政治的関係のために傷つき、オーストラリアや海外で抗議や破壊活動を引き起こしました。しかし、物語は変わりつつあります。 マスク氏は最近、正式な政府の役割から退任しましたが、彼はアドバイザーとして残っています。アナリストのダン・アイブス氏は(Wedbush)、この動きを「テスラの投資家が求める最高のニュース」と呼び、マスク氏はテスラに焦点を戻しました。これは、同社の予想されるロボタクシーの発売に間に合うようにするためです。 自律型モデルYのプロトタイプはすでにテスト中で、商業的な発売は6月末を予定しており、これはテスラの未来を変える可能性のあるマイルストーンです。

🔋 BYDとの対決とハイブリッドの台頭 オーストラリアにおけるテスラの主な競争相手は、中国のBYDであり、最近、BYDはテスラを世界およびヨーロッパのBEV販売で追い越しました。しかし、5月には、テスラはオーストラリアでBYDをわずかに上回り、3,897台を販売し、BYDは3,225台でした。 BYDは、電気自動車とハイブリッド車の両方を提供することで利益を得ており、オーストラリアでは充電インフラが多くの地域で限られているため、優位性を持っています。 FCAIのデータによると、5月のプラグインハイブリッドの販売は118%増加し、従来のハイブリッドは6%増加しました。FCAIのCEOトニー・ウェバーは、オーストラリア人がハイブリッドに引き寄せられているのは、レンジの不安を感じることなく低排出を望んでいるからだと説明しました。これは、国内でのEVの普及を妨げている要因でもあります。

📉 株式パフォーマンスと今後の展望 テスラの株価は火曜日に0.5%上昇しましたが、年初来ではまだ15%下落しています。オーストラリアはいくらかの救済策を提供していますが、テスラの世界的な復活は確実ではありません。 リズ・リーは、テスラがインド、東南アジア、ラテンアメリカのような市場への拡大に注力すべきだと提案しています。これらの地域では、政府が積極的にEVインフラを構築し、購入者に対してインセンティブを提供しています。

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