テスラ、中国のAIに賭ける：DeepSeekとDoubaoが車内音声アシスタントを支える

テスラは、世界で最も競争の激しい自動車市場の一つである中国において、競争力を維持する新しい方法を模索しています。漏洩した情報によると、米国の自動車メーカーは、車両の音声アシスタント機能を強化するために、バイトダンスの中国製人工知能モデルDeepSeekとDoubaoに依存することを決定したとのことです。

Grokから離れ、中国のソリューションに傾いている テスラは米国でGrokテクノロジーを使用していますが、中国では地元の代替案を採用する計画があると報じられています。その理由は明白です：BYDやGeelyなどの国内競争相手はすでに中国のドライバーがすぐに慣れ親しんだAIアシスタントを提供しており、強力な政府の支援が背後にあります。 DeepSeekとDoubaoによって強化された新しい音声アシスタントは、ドライバーが次のことを可能にします:

🔹 エンターテイメントシステムを制御する

🔹 キャビン温度を調整する

🔹 簡単な音声コマンドを使ってリアルタイム情報にアクセスする 内部のテスラ文書によると、Doubaoがほとんどのコマンドを処理し、DeepSeekがドライバーとのインタラクティブなコミュニケーションを担当します。両方のモデルはByteDanceのVolcano Engineクラウドインフラストラクチャ上でホストされています。

中国で圧力を受けているテスラ ローカルAIへの切り替えは簡単な決断ではありませんでしたが、アナリストたちはそれが避けられないものだったと言います。マスクがアメリカを拠点としたソリューションのみを維持することに固執した場合、テスラは中国の自動車メーカーにさらなる市場シェアを奪われるリスクがありました。 中国は重要な市場です。地元の顧客は技術的に進んだ車を期待しており、テスラは後れを取るわけにはいきません。競争は激烈です。今年の初め、BMWはアリババと提携し、中国市場向けに設計された今後の車両モデルに自社の大規模言語AIモデルQwenを導入することを発表しました。

統合をめぐる不確実性 これらのAIモデルがテスラの中国ラインアップにすでに統合されているかどうかは不明のままです。一部のオーナーは、8月18日にテスラの公式WeChatアプリで新しいOTAアップデートに関する言及があったにもかかわらず、変更について通知を受けていないと述べています。 専門家は、中国の規制要件がテスラが地域でGrokを展開することを難しくする可能性が高いと指摘しています。その結果、同社は競争力を維持するために、ローカルAIを採用するという実用的なルートを取っています。

配送の減少と競争の激化 テスラは中国での販売減少にも直面しています。上海工場からの納車は2025年の最初の7か月のうち6か月で減少し、7月の出荷は前年同期比で8.4%減少しました。 スランプは、国内競争の激化だけでなく、テスラの政府からの支持の欠如にも起因しています。BYDはすでに大きな脅威となっており、シャオミがテスラのモデルYに対抗するために特別に設計されたYU7 SUVを含むいくつかのモデルでEV業界に参入したことで、プレッシャーはさらに高まりました。 これに対抗するため、テスラは中国でモデルYの長い6人乗りバージョンを発売する準備を進めています。しかし、アナリストは、これだけではますます hostile な中国市場でのテスラの市場シェアの減少を食い止めるには不十分かもしれないと警告しています。

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