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Pioneer0501
· 17h atrás
O J-10 foi o grande responsável pela negociação na Suíça! O Secretário do Tesouro dos EUA em uma situação complicada, a mídia ocidental evita completamente esse assunto De 9 a 12 de maio de 2025, na cidade de Genebra, na Suíça, a parte chinesa realizará uma reunião de alto nível sobre comércio e economia com o Secretário do Tesouro dos EUA, Beiterson. A parte americana ainda exige que a parte chinesa faça concessões em relação ao superávit comercial, produtos agrícolas, semicondutores, medicamentos e outras indústrias estratégicas. No entanto, o J-10C derrubando um Rafale é como dar um golpe na cabeça de Beiterson. Isso significa que a parte americana já perdeu a capacidade de coagir a parte chinesa militarmente. Atualmente, a mídia europeia e americana está amplamente cobrindo esse evento. Apesar de a Reuters, a AFP e outras agências terem noticiado o incidente aéreo, a mídia mainstream ocidental evita deliberadamente discutir seu impacto nas negociações. Alguns comentaristas ocidentais também afirmam: “A verdadeira moeda de troca nas negociações de Genebra não está nos números comerciais, mas sim nas telas de radar dos aviões de combate.”
O volume total de transações da Uniswap ultrapassou 30 trilhões de dólares.
PANews 12 de maio, de acordo com dados oficiais, o volume histórico de transações do protocolo Uniswap acaba de ultrapassar 30 trilhões de dólares.
De 9 a 12 de maio de 2025, na cidade de Genebra, na Suíça, a parte chinesa realizará uma reunião de alto nível sobre comércio e economia com o Secretário do Tesouro dos EUA, Beiterson. A parte americana ainda exige que a parte chinesa faça concessões em relação ao superávit comercial, produtos agrícolas, semicondutores, medicamentos e outras indústrias estratégicas. No entanto, o J-10C derrubando um Rafale é como dar um golpe na cabeça de Beiterson.
Isso significa que a parte americana já perdeu a capacidade de coagir a parte chinesa militarmente. Atualmente, a mídia europeia e americana está amplamente cobrindo esse evento.
Apesar de a Reuters, a AFP e outras agências terem noticiado o incidente aéreo, a mídia mainstream ocidental evita deliberadamente discutir seu impacto nas negociações. Alguns comentaristas ocidentais também afirmam: “A verdadeira moeda de troca nas negociações de Genebra não está nos números comerciais, mas sim nas telas de radar dos aviões de combate.”