特斯拉員工不應因老馬的政治而受苦，布蘭登堡部長表示

特斯拉公司的工人不應該因爲馬哥在政治上的爭議性參與而受到影響，勃蘭登堡州的經濟部長丹尼爾·凱勒在接受採訪時表示。

勃蘭登堡是特斯拉唯一在歐洲的工廠的所在地。彭博社報道，凱勒警告不要讓公司11,000名員工爲首席執行官的個人觀點買單。

位於布蘭登堡州格倫海德的工廠爲三十多個市場生產Model Y，其中大部分在歐洲。它僱傭了大約11,000名員工，其中許多人居住在當地。然而，自從老馬開始向特朗普政府提供建議並公開支持極右翼政黨，包括德國選擇黨(AfD)，在該國的選舉活動中，特斯拉在歐洲的銷量急劇下降。

“我只能敦促人們區分由11,000名大多數來自該地區並在此工作的人員在德國制造的非常好的產品，以及這家工廠的一位股東的政治觀點，”凱勒說，明確區分了工廠的員工與其所有者的政治立場。

老馬在今年一月美國總統特朗普就職當天的行爲甚至引發了他在柏林附近的同事們的批評。今年早些時候，活動人士破壞了格倫海德（Grünheide）附近的一條鐵路，並把柏林的一家特斯拉展廳噴塗成了藍色，這是德國選擇黨的顏色。

對特斯拉的反對使德國當局處於一個困難的位置

在歐洲各地，特斯拉在德國、法國和意大利被縱火，顯然是爲了抗議。

地方官員熱情歡迎特斯拉，寄希望於工廠能夠幫助復興勃蘭登堡的經濟。該州是德國東部幾個面臨人口減少和高薪工作稀缺的州之一。在小鎮格倫海德，工廠已成爲勃蘭登堡最大的僱主，但特斯拉在歐洲的銷量下滑引發了人們對其員工可能爲老馬的分歧舉措付出代價的擔憂。

包括馬斯克在內的公司領導人現在堅稱，運營運行順利。特斯拉德國業務發展負責人亞歷山大·裏德勒 （Alexander Riederer） 表示，在今年早些時候對新外觀的 Model Y 進行改造後，格倫海德工廠已經恢復到每週約 5,000 輛汽車的全部速度。他補充說，該公司計劃將產量翻倍，並提高其物流和電池制造能力。

“我們現在正在爲在工廠進一步發展做準備，”裏德爾在德國度假勝地巴德薩羅的一個行業活動上說道。

環保活動人士認爲這使用了過多的水，並對當地生態系統構成風險。今年早些時候，一些特斯拉在德國的員工要求改善工作條件，指出工作負擔過重，並呼籲增加洗手間休息時間。活動人士表示，他們破壞鐵路和其他基礎設施的努力旨在阻止該工廠的擴張。

特斯拉在布蘭登堡開設工廠時，德國老牌汽車制造商如大衆汽車公司和寶馬公司已經感受到來自新競爭對手和技術快速變革的壓力。大衆汽車和零部件供應商大陸集團都已減少在德國的運營，以節省資金並保護銷售免受來自中國品牌的廉價進口影響。

“德國的整個汽車行業目前正在進行重組，”凱勒在巴德薩羅事件的間隙表示。“我認爲我們可以感激的是，我們有一個行業領導者，沒有被舊技術束縛。”

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